다트 튜브 재료

오늘날의 다트 소재는 니켈 - 텅스텐입니다. 텅스텐은 고밀도 재료이므로 다트는 일정한 무게를 갖지만 부피는 작습니다. 텅스텐 다트의 발명은 다트의 움직임에 큰 영향을 미칩니다. 새로운 다트는 이전 다트에 비해 점수를 매길 확률이 높을뿐만 아니라 전문적인 대회에서도 상당한 개선 효과가 있습니다. 이 개발은 "텅스텐 혁명"이라고 불리며 과장된 것은 아닙니다.

텅스텐 혁명 이전에는 다트가 주로 황동 재질이었습니다. 황동 다트를 사용하는 일부 플레이어는 여전히 텅스텐 다트보다 훨씬 저렴하기 때문에 여전히 존재합니다.

텅스텐 다트의 제조로 인해 100 %가 "백열등"다트 실제로 텅스텐 합금, 니켈로 기술적으로 매우 곤란 시판 - 텅스텐이 가장 일반적이다. 텅스텐 함유량을 백분율로 측정하면 텅스텐 다트는 일반적으로 80 % 텅스텐과 20 % 니켈입니다. 텅스텐 다트는 80 % ~ 90 %의 텅스텐 함유량을 가질 수 있습니다. 텅스텐 다트의 부피가 작을수록 더 비쌉니다.

주의 사항 : 비중이 높은 텅스텐의 유일한 이점은 다트가 같은 무게로 더 작다는 것입니다. 높은 비중의 텅스텐 함유량은 전반적인 품질이 더 좋으며 더 잘 처리 될 수 있음을 나타냅니다.

최근 몇 년 동안 점점 더 많은 사람들이 니켈에 알레르기가 있습니다. 텅스텐 - 니켈 다트는 지금까지 표준 장비로 사용되어 왔으며, 이는 이들에게 문제입니다. 따라서 일부 다트는 텅스텐 실버 또는 텅스텐 구리와 같은 다른 텅스텐 합금으로 만들 수 있습니다. 그러나 이러한 다트는 매우 드물며 다트의 주요 제작자는 없습니다. 니켈에 알레르기가있는 경우, 이런 종류의 다트를 대체 할 수 있습니다.